El Composite Monocasco Topo2 es el remolque camper Escapod más suave y resistente.

Escapod’s con pintura colorida y gráficos topográficos Topo Durante años, ha sido uno de los remolques en forma de lágrima todoterreno con mejor aspecto del mercado, y el Topo 2 completamente nuevo tiene un aspecto aún mejor. Con sede en Utah, la tienda con sede en Utah ha estado agregando nuevas funciones inteligentes a Topo durante muchos años, impulsada por la obsesión de mejorar continuamente su diseño. Actualmente, estamos rompiendo completamente el molde con el Topo2 completamente revisado. El nuevo remolque trae una estructura compuesta integrada, suspensión independiente, fuente de alimentación de litio conectada a energía solar y muchas otras actualizaciones, lo que lo hace más preparado que nunca para viajar al oeste de los Estados Unidos y más allá. Voy a.

Me encantó. La experiencia original de Escapod Topo. Para darle un vistazo cuando esté listo para comprar, lo puse en una lista corta de campistas potenciales. Una de mis reservas fue preferir los que no tienen cajas que son susceptibles a inundaciones, moho y otros problemas potenciales a largo plazo. remolque y camioneta camper El constructor decidió deshacerse de la madera en favor de una estructura compuesta completa.

El propio Escapod descubrió que las deficiencias de la clásica construcción en forma de lágrima con marco de madera con revestimiento de aluminio le impedían alcanzar realmente su objetivo de construir “la mejor caravana conocida por los humanos”. .. Entonces buscamos inspiración en la industria automotriz, renovamos el proceso de construcción y creamos Topo2.

Escapod utiliza una carcasa compuesta integrada para eliminar las costuras

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Escapod no solo elimina el marco de madera, sino que también se basa en un cuerpo compuesto integrado para eliminar todos los marcos de la carrocería juntos. Las paredes de fibra de vidrio están reforzadas con un núcleo de PET hecho de cartón de leche reciclado para proporcionar rigidez estructural sin la necesidad de un marco separado. Este método proporciona una buena relación entre la resistencia del remolque y el peso, con una base de menos de 1,500 libras (680 kg) y se dice que es aproximadamente 250 libras (113 kg) más ligero que Topo.

La estructura compuesta elimina la sensibilidad al agua de la caja y el diseño integrado elimina las costuras que pueden causar fugas en el futuro. Escapod mejora aún más la impermeabilización al darle a Topo2 una forma más tridimensional con esquinas redondeadas, manteniendo el agua fuera del nuevo sistema de canaletas moldeadas que mantiene el agua alejada de puertas y cocinas. Las puertas angulares de colores en contraste no solo añaden el aspecto único del último Escapod, sino que también evitan la posibilidad de fugas y goteos, así como la gran ventana frontal Stargazer de 2,5 x 5 pies (76 x 152 cm). .. ..

Las puertas laterales altas proporcionan una entrada al interior, y las cámaras de barro izquierda y derecha están allí para manejar ropa y zapatos sucios y mojados.
Las puertas laterales altas proporcionan una entrada al interior, y las cámaras de barro izquierda y derecha están allí para manejar ropa y zapatos sucios y mojados.

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Anteriormente, Escapod confiaba en la suspensión del eje de torsión, una solución muy común en los remolques de campamento todoterreno estadounidenses. Pero a principios de este año, estamos un paso más cerca del Master Off-Road Trailer Builder de Australia con el lanzamiento de la suspensión independiente opcional estándar en Topo2.

El sistema de suspensión freeride desarrollado internamente cuenta con un brazo de arrastre con una combinación de amortiguador / resorte en línea en cada rueda. Ofrece 5 pulgadas (12,7 cm) de recorrido, suaviza significativamente la marcha y limita las vibraciones de traqueteo y desgaste. Escapod compara la transición a la suspensión independiente con una bicicleta de montaña de suspensión total en lugar de una rígida.

Un sistema de suspensión de brazo de arrastre separado coloca el amortiguador y el resorte en el mismo plano, lo que permite un movimiento de 5 pulgadas en cada rueda.
Un sistema de suspensión de brazo de arrastre separado coloca el amortiguador y el resorte en el mismo plano, lo que permite un movimiento de 5 pulgadas en cada rueda.

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Con una distancia al suelo total de 23 pulgadas (58 cm), el Topo2 puede viajar mucho más del doble que un camión, o cuando se remolca a 4 × 4. El remolque tiene ruedas de 16 pulgadas envueltas en neumáticos todoterreno 265/75 R16 General Tire Grabber ATX y cuenta con un chasis de acero galvanizado en caliente. Escapod enumera los ángulos iniciales a 35 grados.

El Topo2 Tailgate Galley agrega equipos de mayor calidad para cumplir con el aspecto y las especificaciones de primera calidad del nuevo remolque. Un fregadero Ruvati rectangular que parece salido de un campista personalizado de alta gama coloca la estufa ENO de doble quemador en un deslizamiento debajo de la encimera. El espacioso deslizamiento a la derecha brinda fácil acceso a un enfriador Yeti 75 estándar o un refrigerador / congelador 60-LARB disponible. El Topo2 sostiene un gabinete de usos múltiples en el mostrador, la puerta se puede quitar y montar en el costado del remolque para convertirse en una mesa exterior.

Abra la cocina de la puerta trasera
Abra la cocina de la puerta trasera

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Escapod agrega un “vestíbulo con calefacción” dentro de cada puerta para proporcionar espacio para colgar ropa y chaquetas mojadas y guardar zapatos sucios. Más allá de eso, el diseño de la cabina es muy similar al del Topo original, pero con un colchón de espuma viscoelástica más grande de 6 pulgadas que se convierte en una reina adecuada de 60 x 80 pulgadas (152 x 203 cm). También incluye un sistema de control de clima de cuatro estaciones con iluminación LED, un gabinete frontal de abedul báltico, un horno de aire forzado / calentador de agua TrumaCombi y aire acondicionado Fresair.

La energía a bordo proviene de un sistema eléctrico estándar con una batería de litio de 100 Ah y un sistema solar montado en una escotilla de 140 vatios. El Centro de comando de Simarine lee la energía de la batería, las temperaturas internas y externas y los niveles de agua.

Por supuesto, un nuevo diseño cero significa un nuevo precio. Topo2 comienza en $ 39,500, que es el doble de los $ 19,750 de Topo actual. La entrega comenzará en 2022.

Y para un comprador como yo, hay fricciones. La revisión me reducirá siempre que esté totalmente obsesionado con los compuestos y tan bueno como parece el nuevo Topo2. No puede permitirse gastar tanto (o casi tanto) como remolcar una camioneta o un SUV en un remolque en forma de lágrima.

Escapod lanza Topo 2 en cuatro colores de carrocería y cuatro colores de puertas para diferentes combinaciones.
Escapod lanza Topo 2 en cuatro colores de carrocería y cuatro colores de puertas para diferentes combinaciones.

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Para compradores con el mismo tipo de restricciones, Escapod continuará vendiendo Topo con Topo2, correspondiente a dos precios muy diferentes, pero puede descontinuar Topo si Topo2 está disponible para la venta. hay.

Cuando comience la temporada de ferias comerciales de verano, veremos más de cerca Topo2 (al menos el exterior todavía está construyendo el interior # 1). Reporta más información e impresiones.

Fuente: Escapod

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