GM extiende los retiros a todos los Chevrolet Bolt EV más allá del riesgo de incendio

General Motors emite un retiro de ese auto eléctrico Chevrolet Bolt que se amplía con retiros anteriores. Este aviso afecta a todos los Chevy Bolt de 2020 a 2022 y a todos los modelos restantes de 2019.

El retiro se realizará en respuesta a múltiples informes de incendios relacionados con el paquete de baterías LG del vehículo.

GM dice que reemplazará la batería defectuosa en el vehículo Chevy Bolt afectado. Los fabricantes de automóviles asumen todos los costos que podrían sumar $ 1 mil millones.

El retiro incluirá 52,403 Chevrolet Bolts estadounidenses y 9,019 Chevrolet Bolts canadienses de los modelos 2020 a 2022. También incluye el Chevrolet Bolt 6989 de EE. UU. de 2019 y el Chevrolet Bolt 1212 de Canadá, que no se incluyeron en el retiro anterior.

GM dijo que las baterías con el nuevo módulo incluirán una garantía limitada de 8 años/100.000 millas (160.000 kilómetros).

GM afirma que el incendio solo ocurre en “situaciones raras”, pero debido a que le dice al propietario del Chevrolet Bolt que estacione el automóvil al aire libre inmediatamente después de cargarlo, es uno bajo techo. Creo que es lo suficientemente grave como para decirte que no lo cargues por la noche.

Además, debe usar el modo de nivel de carga objetivo para configurar el Chevrolet Bolt en un estado límite de carga del 90 % hasta que el propietario lleve el vehículo a reparar (las instrucciones sobre cómo hacerlo están en chevy.com/boltevrecall).

Los propietarios también deben tratar de cargar el Chevrolet Bolt con más frecuencia y evitar quedarse sin batería en menos de 70 millas (113 km) del alcance restante.

“Enfocarnos en la seguridad y hacer lo correcto para nuestros clientes guiará todas las decisiones que tomemos en GM”, dijo el ejecutivo de General Motors, Doug Parks, en un comunicado de prensa. Como líderes en la transición hacia el futuro de la electricidad, sabemos que generar y mantener la confianza es importante. Los clientes de GM toman medidas para garantizar la seguridad de estos vehículos. Puede confiar en sus esfuerzos. “

El primer retiro del mercado de Chevrolet Volt de GM por problemas de batería tuvo lugar en noviembre de 2020 y afectó a 51,000 vehículos estadounidenses en el año modelo 2017-2019. Sin embargo, debido a varios incendios posteriores relacionados con la batería, en julio de 2021 se realizó un segundo retiro del mercado del mismo modelo y GM no pudo encontrar otro defecto de fabricación.

El último retiro del mercado, que cubre los modelos más recientes, perjudicará a GM, ya que los fabricantes de automóviles están trabajando para lograr el objetivo de ofrecer una línea solo de vehículos eléctricos a partir de 2035.

Los propietarios de Chevrolet Volt pueden contactar a GM directamente con respecto a los problemas. www.chevy.com/boltevrecall O llame al 1-833-EVCHEVY.

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