Volvo apuesta por el acero sin combustibles fósiles para el futuro de la fabricación de automóviles

Volvo unió fuerzas En colaboración con el fabricante de acero sueco SSAB, buscamos desarrollar acero sin combustibles fósiles para automóviles.

Esto convierte a Volvo en el primer fabricante de automóviles en embarcarse en una búsqueda de alternativas ecológicas a la producción de acero, que representa aproximadamente el 7% de las emisiones directas de carbono del mundo.

Específicamente, la siderurgia emite una gran cantidad de dióxido de carbono, lo que ocurrió el año pasado. Más de 3 mil millones de toneladas de CO2. Es tUn horno que derrite mineral de hierro para fabricar acero consume una gran cantidad de carbón, que es la principal fuente de energía, pero sigue siendo un combustible fósil.

Por esta razón, Volvo trabajará con los experimentales de SSAB. Planta híbrida en Suecia Afirma ser el primero en el mundo en utilizar hidrógeno en lugar de carbón como fuente de combustible para el horno. Este es un proyecto prometedor dado que la electricidad sin carbono de los parques eólicos y las represas hidroeléctricas produce hidrógeno.

Volvo ha comprado acero sin carbono fabricado en la planta de HYBRIT y planea construir los primeros prototipos y máquinas que ya utilicen acero SSAB en 2021.

H 氓 kan Samuelsson, director ejecutivo de Volvo Cars, dijo: “La colaboración con SSAB en el desarrollo de acero libre de fósiles tiene el potencial de reducir significativamente las emisiones de la cadena de suministro”.

Sin embargo, el proyecto aún está en pañales. SSAB tiene como objetivo iniciar las ventas comerciales en 2026, Volvo2021 Producción continua a escala Muller antes de intentar la producción en masa más adelante.

Esperemos que la participación de Volvo gane impulso en torno a la tecnología de hidrógeno verde de este amanecer y sea suficiente para que la industria considere alternativas a una producción de acero más respetuosa con el clima.


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