Android 10 apunta a salvar vidas con una nueva característica, pero puede ser exclusiva del Pixel 4

Es posible que Android esté perdiendo uno de sus rasgos definitivos con la última versión, es decir, el esquema de nombres con temas de confitería, pero eso no significa que vaya a escatimar en la introducción de nuevas funciones. Por el contrario, se espera que Android 10 introduzca muchas mejoras y características nuevas, incluida la compatibilidad nativa con dispositivos plegables, un Modo oscuro en todo el sistema y Respuestas y sugerencias inteligentes impulsadas por el Asistente. Android 10, e incluso vimos una demostración en vivo de algunos de ellos, en la conferencia Google I/O de este año. Sin embargo, hay uno que Google mantuvo en secreto y podría convertirse en una de las adiciones más importantes a Android. ¡Literalmente podría ser un salvavidas! Android Q Beta 3 contiene una aplicación oculta “Safety Hub” y dentro de su código Los desarrolladores han encontrado evidencia de que Google está desarrollando una función de detección automática de accidentes automovilísticos que podría salvar vidas en accidentes de tránsito, siempre que se implemente en la versión final de Android 10. Tal como está, la aplicación Safety Hub parece ser exclusiva para los teléfonos Pixel. lo que podría significar que, al momento del lanzamiento, la función de detección automática de accidentes automovilísticos podría no estar disponible para todos los teléfonos con la última versión de Android. Sin embargo, esta es una práctica común de Google y no significa que la función no vaya a llegar a otros teléfonos. Por el contrario, Google a menudo implementa y prueba nuevas funciones en sus teléfonos Pixel, solo para pulirlas y ponerlas a disposición de todos.

El bienestar digital se vuelve “analógico”

En los últimos años, la tecnología se ha vuelto mucho más “consciente” de la existencia y el bienestar de los usuarios. Esto es especialmente cierto para los dispositivos portátiles, donde Apple Watch ha allanado el camino para nuevas funciones innovadoras, como lecturas de ECG (electrocardiograma) personal y detección automática de caídas. En el frente de los teléfonos inteligentes, Google, Samsung y otras compañías han implementado herramientas de bienestar digital que tienen como objetivo que los usuarios sean más conscientes de cuánto tiempo pasan en sus teléfonos e incluso ayudarlos a reducir ese tiempo. Con esto en mente, la detección automática de accidentes automovilísticos podría ser una de las adiciones más importantes a Android, período. El interés de Google por los coches autónomos no es un secreto para nadie, con su El proyecto de Waymo crece a un ritmo lento pero constante. Además, Google se asoció recientemente con Polestar para trabajar en el primer automóvil que funciona con Android en su núcleo: el Polestar 2 eléctrico. A través de estos dos esfuerzos, Google sin duda ha acumulado mucha experiencia y conocimiento sobre cómo la tecnología podría ayudar a las personas. que sufren accidentes de tránsito. Llevar una funcionalidad similar a los teléfonos inteligentes podría, literalmente, salvar vidas en la carretera. Aunque aún no sabemos cuáles son los planes de Google, la detección automática de accidentes automovilísticos podría usarse para salvar potencialmente miles de vidas en todo el mundo, considerando la proliferación de teléfonos Android. Esto es solo una conjetura en este punto, pero si Google encuentra la manera de llevar esta función a los teléfonos, podría usarse para notificar automáticamente a los servicios de emergencia e incluso compartir la ubicación del usuario, en caso de un accidente de tráfico. Por supuesto, hacer esto con un automóvil que ejecuta Android en su núcleo y hacerlo con un teléfono inteligente son dos cosas muy diferentes. Aunque Google evidentemente está experimentando con llevar algo así a los teléfonos inteligentes, aún no sabemos cómo funcionará la implementación. Android 10 podría aprovechar potencialmente el poder de varios sensores en el teléfono, incluidos el acelerómetro y el micrófono, y combinarlos con datos de GPS para determinar si se ha producido un bloqueo. Por supuesto, es más fácil decirlo que hacerlo, ya que la detección errónea de accidentes podría ser potencialmente más peligrosa que útil.